Avrupa savcısı, askıda kalan demir yolu sözleşmesindeki rolleri nedeniyle 16 şüpheliye daha dava açtı
Avrupa Kamu Savcılığı (EPPO), Yunanistan’ın demir yolu ağının modernizasyonu için AB tarafından finanse edilen 41 milyon avroluk proje olan 717 sayılı Sözleşmenin uzun süredir geciken uygulamasıyla bağlantılı olarak 16 kişiye ek suçlamalar getirdi.
Davaya konu olanlar arasında, sözleşmelerin yönetiminden sorumlu olan Hellenic Railways Organization (OSE) iştiraki ERGOSE’nin 14 çalışanı ile 717 sayılı Sözleşmenin sinyalizasyon ve uzaktan kumanda sistemleriyle ilgili bir bölümünün uygulanmasından sorumlu yüklenici olan TOMI-Alstom konsorsiyumunun iki temsilcisi de yer alıyor.
ERGOSE çalışanları, sınırlı ilerlemeye rağmen TOMI-Alstom konsorsiyumuna 2,7 milyon avroluk tazminat ödemesini destekledikleri iddiasıyla görev ihlaline ortak olmakla suçlanıyor. İki TOMI yöneticisinin, yetkililere ödemeyi onaylamaları için baskı yaptığından şüpheleniliyor.
Bu kişiler daha önce 2014 yılında imzalanan ve 2016 yılında tamamlanması planlanan projedeki rolleri hakkında açıklama yapmak üzere Nisan ayında çağrılmışlardı. Ancak proje tekrar tekrar gecikmelere maruz kalmış ve yedi tartışmalı uzatma almıştı.
Bu dava, 2023 Tempe tren felaketiyle de bağlantısı bulunan 717 No’lu Sözleşme ile bağlantılı sübvansiyon dolandırıcılığı ve diğer suçlarla suçlanan 23 kişiyi içeren daha geniş kapsamlı bir davanın parçası.
